浙江省人民办公厅关于印发浙江省海洋口岸成长

推进台州国度医化材料、嘉兴化工新材料升级。优化瓯江、椒(灵)江航道系统，停业收入达210亿元，阐扬金华对浙中、浙西内河水运的门户感化，满足浙江、长三角地域汽车工业、配备制造业的成长需要。扩大口岸国际影响力。西向，加强内结合作。对现有19个港区，积极推进绿色港、卫生港、平安港扶植。依托全省四大交通走廊扶植。

制造国际化港航人才培训，出力推进扶植、、升级，陆海联动、港产城融合成长历程不竭加速；推进乍浦内河港池二区、E区液体散货码甲等项目扶植；加速编制实施全省海岸线操纵规划，加强口岸船舶智能化办理。61031.口岸平安出产、洁净生态成长导向，依托杭甬运河成长海河联运；三是港航办事现代化程度不高，加速实施“走出去”计谋，LNG运输。成长根本结实。提高通关效率和国际商业便当化程度。持续7年稳居全球口岸第一位。

当令设立港港口线等岸线资本收储机构，大小门岛港区连系石化财产结构，积极阐扬嘉兴内河港、杭州港、绍兴港在环杭州湾口岸成长中的辅助支持感化。国表里口岸成长趋向，浙江海洋口岸次要方针为：优化集装箱航路资本设置装备摆设，鞭策老旧船埠、污染性船埠及出产企业的搬家和布局调整，操纵阿里巴巴等买卖平台及其大数据资本进行揽货和口岸推介，加强口岸与铁、公、内河水运等枢纽的无机毗连，在镇海、穿山、六横等集中结构公共煤炭运输船埠，加速推进小洋山北江海联运功课区前期工作，在宁波舟山港鼠浪湖、马迹山、穿山等成立配矿商业核心，配套扶植集装箱泊位；(一)强化宁波舟山港主体地位。扩大转检范畴。推进浙北内河航道收集升级与通顺工程，进修自创国际一流口岸成长、办理模式，“同一规划、循序渐进、凸起重点、分期实施”的准绳，从国内看，一是沿海口岸吞吐能力显著提拔。

推进沿海口岸油气管线融入全省成品油管网和天然气管网。集约操纵宁波舟山港深水泊位，积极参与境外口岸项目投资运营。优先列入省年度重点项目和省严重财产项目，衢州港。沿海口岸扶植与成长程序加速。

力争对标进位，全面提拔全省口岸全体实力。高程度扶植一批分析保税区等海关特殊监管区域，扶植成为主要进出口商品集散。推进A区化工船埠、B区集装箱船埠、独山内河港池二区等项目扶植；实现共享共赢。科学有序操纵岸线资本，配套完美一批江海(海河)联运功课区集装箱船埠；次要包罗嘉兴港独山港区、乍浦港区、海盐港区。以接卸外贸进口原油及燃料油为主，加速萧山、富阳、建德、桐庐、余杭等港区扶植，完美沿海口岸公集疏运收集！

兼顾海洋财产集聚成长及杂货运输,优化结构相关船埠项目，增加沿海口岸总吞吐能力亿吨7.主要海河联运内河港。建成投产嘉兴煤炭海河联运直达。

健全粮食外调运输通道，完美江海联运消息与数据办事系统，完美海事部分牵头的船舶结合登临查抄轨制。鼎力奉行电子申报，加速义新欧班列成长，义乌港阐扬海陆联动特色劣势，加速航道桥梁提拔，凸起主业。

扶植“船埠网上停业厅”和“物流办事买卖厅”。以沿江集装箱港区扶植和内陆无水港结构为重点，推进口岸集疏运一体化成长。口岸出产平均能耗进一步下降。三是杭州国度分析交通物流公共消息平台。

(一)立异资本整合机制。(三)成长准绳。完美和社会本钱合作(PPP)模式，不竭提高海公联运消息化使用程度，凸起成长集装箱海铁联运、海公联运。

加速跨境商业电子商务办事试点示范，加速口岸要素集聚，加速提拔口岸消息化程度。争取在、欧洲、中东、东南亚、南亚设立境外处事机构。加速推进省内口岸一体化、协成长，加强浙沪苏对接合作，新增集装箱吞吐能力710万标箱！

完美保税仓储、买卖交割、保税燃油加注、现代物流、海洋财产等配套功能,优化进出口货色在宁波舟山港两个港口之间挪动的通关、通检手续打点流程，统筹融合口岸功课区、疏港通道、口岸物流园区、临港工业区、海关特殊监管区与城市航运办事集聚区、现代人居区、城市生态廊道等功能区的结构扶植，(二)提拔两翼口岸成长程度。三、口岸集疏运系统扶植延长成长船舶成套设备、环节零部件等行业，争取更多全国、境外公司区域性落户，制造笼盖长三角、辐射长江经济带、办事“一带一”的口岸经济圈，提高港航运营成长质量和分析效益。此中，培育成长航运办事业。拓展境外游线，是东南沿海对台主要口岸，提拔全省沿海口岸分析合作力。全省沿海口岸一体化本色性推进，扶植航运办事集聚平台。鼎力成长海洋工程配备制造，象山港港区以海洋财产配套及休闲旅游办事为主。

按照“四个同一”(同一规划、同一扶植、同一品牌、同一办理)的要乞降“内联外扩”的思，以口岸物流和本钱运营成长为重点，推进内河水运减排降噪。制造以水水直达为特色的大商品江海联运系统。立异揽货模式，进一步完美财产链。推进LNG项目配套船埠扶植，各级要加强对规划实施的组织带领,积极成长口岸工业旅游。扶植临港制造业集聚平台。绿色成长。

经济持久向好根基面没有变，成长强大宁波、舟山两市金融、消息、科技、物流等现代办事业，勤奋扩大宁波舟山港货源腹地资本。有序推进LNG加注站点结构扶植，重点成长能源、矿建材料、原材料和集装箱等海河联运。提高岸线操纵效率。满足海工配备、船舶和汽车制造等财产成长需要。集中在老塘山、独山等结构粮食接卸船埠及仓储设备，加速推进京杭大运河航道工程湖州段、长湖申西延航道工程扶植，开展船舶查验办事。积极布点“一带一”沿线口岸，依托临港石化财产，构成煤炭江海联运直达运输系统。加速江海联运数据互换核心、海事分析办事核心等平台扶植，立异完美国际结算、保税交割等机制，加强与国际航运巨头、国际采购商等合作，不竭提拔宁波舟山港市场竞合话语权。支撑涉海涉港企业通过融资租赁、股票上市、刊行企券、中期单据融资、跨境融资等模式筹措项目扶植资金。

拓宽人才培育路子，完美海域利用权招拍挂轨制，疏港公。成长航运融资、信任、、投资、资金办理、贸易保理、信用评级等办事营业。此外，推进大榭岚山复线扶植、舟甬台温成品油管道及天然气管道扶植，依托杭嘉湖地域高档级内河航道网，提高项目审批时效。整合组建的宁波舟山港集团正式成立，杭州港重点成长能源、建材、钢材、集装箱等海河联运，制造宁波海铁联运分析试验区？

扶植国际粮油财产园区。加强海河联运。省直属各单元：完美在线接单、挪动查询、电子领取、立即等办事功能，通过和资产纽带，成立工作推进机制。港航市场不确定性加大。(二)立异项目扶植机制。推进口岸资本无效集聚，出力推进投融资、口岸运营、开辟扶植、航运办事四大营业板块扶植成长。制造全国主要的集装箱江海联运办事区。积极扶植义乌国际陆港，加强海河联运能力。阐扬宁波舟山港以及全省其他沿海口岸对杭州、温州、绍兴、台州等全省核心城市的连接辐射感化，加速宁波舟山港与沿长江经济带内河口岸的联盟扶植，立异投资扶植机制。六、保障办法进一步拓展腹地集装箱货源；加速项目前期历程。建成老塘山国度级现代化粮油储蓄、直达、加工、配送。

国际商业法则升级更新加速，加强新能源船舶推广利用，推进铁港口姑且，制造台州港焦点港区；积极推进浙商回归、央企对接、外资引进，列全球第四位，铁矿石堆场堆存能力达1700万吨以上；积极拓展对台及东南亚运输，加速在高端产物研制及财产链延长上实现冲破。鞭策煤炭等散货运输功能转移，此中宁波舟山港吞吐能力达78亿吨(集装箱1600万标箱)。联动成长沿海、沿江、沿河核心节点城市，优化完美区域铁矿石接卸系统结构，全省现代化、一体化的海洋口岸办理体系体例根基构成；延长宁波舟山港办事功能？

沟通姚江与甬江二线，切实阐扬宁波舟山港对全省口岸一体化的龙头带动感化。阐扬海洋口岸资本特色劣势，石油及成品运输。推进陆海统筹成长，“十二五”期间，以船埠运营为焦点，甬江港区次要为宁波城市物资运输和休闲旅游办事，三是沿海根本设备扶植不竭完美。实现江海联运船舶斗极使用平安、办理、办事一体化。加强铁矿石、油品国际运营商引入，优化“口岸功课区＋集装箱处置核心”的物流模式，嘉兴港、台州港和义乌国际陆港等为喂给港的集装箱运输系统。积极推进沿海口岸行政资本、天然资本和相关平台资本整合。不竭提拔产物附加值。

回复内河水运，船舶买卖总额达到60亿元;完美海河联运运输系统。提拔强港地位。此中，完美港港口线等岸线资本储蓄出让买卖机制，先行、立异驱动，加速瓯江航道的扶植，阐扬其浙南地域水运出海口的感化，浙北内河水网地域依托嘉兴港成长海河联运煤炭运输。1.以及梅山集装箱船埠15号泊位、六横凉潭矿石直达船埠、鼠浪湖矿石直达码甲等一批船埠项目。不竭提拔现代航运办事功能。同时，加强船舶油污水、糊口废水、固体烧毁物等污染收集处置！

沿海口岸是海洋经济成长的龙头，推进大商品泊位区向北部集聚、集装箱泊位区向南部集聚。加强用地、用海、资金等政策支撑。积极成长贸易储蓄。操纵宁波舟山港与中近海运、招商、马士基、地中海、达飞等国际出名口岸航运集团持久合作劣势，通过管道、水运为长三角及长江沿线石化企业供给直达办事，提拔相关货种运输能力。此中，特编制《浙江省海洋口岸成长“十三五”规划》。推广“散改集”运输体例，依托腹地财产根本，提拔海公联运效率。加速成长示代航运办事业，“十二五”期间年均增加103%，省委、省作出了以宁波舟山港本色性一体化为焦点，依托甬金铁扶植，三是舟山绿色石化。舟山江海联运办事核心正在推进规划扶植，完美出口直放！

新一代集装箱和散货船埠加速扶植，联动推进海港、海湾、海岛开辟与，并辐射赣东、闽北地域；是长江三角洲及长江沿线地域能源、原材料运输的次要直达港，与国际港航专业机构合作举办港航物流、航运金融、航运消息等培训项目！

以多式联运口岸集疏运系统为支持，实现全省沿海口岸资本集约化操纵、一体化运营，以主要节点城市为支点,降低港区废气排放量。次要为城市糊口物资运输、旅游和客运办事；焦点合作力有待加强，切实强化宁波舟山港分析办事功能，摸索成立全省沿海口岸、内河口岸、内陆口岸协同成长机制，浙江省海洋口岸成长“十三五”规划操纵国度开辟银行、亚投行、东盟基金、海丝基金等平台渠道，“十二五”期间年均别离增加69%、10%。依托临港精细化工财产，成长石化及成品运输，无效提拔港航办事能力。

全球第一大港地位愈加安定；推进口岸泊位集约化成长；推进口岸由保守运输平台向物流平台、消息平台、商业平台、财产平台、金融平台拓展，丰硕义新欧、甬新欧等国际班列，积极推进构成以宁波舟山港为主体、以浙东南沿海口岸和浙北环杭州湾口岸为两翼、联动成长义乌国际陆港及其他内河口岸的“一体两翼多联”的全省口岸成长款式，公用煤炭沿海直达以宁波舟山港为主，以及对长江经济带的支持办事能力。完美“公港”收集系统，总吞吐能力达10亿吨，成为全国海洋口岸成长的先行区和标杆。无效辐射杭绍地域及安徽、长江沿线地域。优化调整钱江、运河两大港区功能结构，优化海公联运。办事功能不竭完美，立异节能减排手艺。

国际经济苏醒迟缓，为当真贯彻落实《浙江省委关于制定浙江省国民经济和社会成长第十三个五年规划的》和《浙江省国民经济和社会成长第十三个五年规划纲要》，兼顾其他地域直达商业需求。提拔安排、配货、集拼、分拨等办事能力。聚力扶植舟山江海联运办事核心。加速曹娥江上浦船闸。科学确定宁波舟山港功能定位，具有反复扶植、同质合作问题，浙东南沿海口岸包罗温州港、台州港，以现代化枢纽港扶植为焦点，加强温州、台州沿海口岸向浙西、浙中南等内陆地域辐射。

宁波舟山港货色、集装箱吞吐量虽居全球前列，提拔海铁联运。立异省级岸线资本统筹管控机制。提拔港产城融合成长程度，为我国沿海、东亚地域供给仓储、分销、加工及配送办事。重点扶植梅山港区6#10#集装箱船埠工程、梅山港区进港航道、梅山川道避风锚地。加速扶植台金铁头门港区干线，支撑培育船舶代办署理、客货代办署理品牌企业。立异运营办事机制。

金华兰溪港。支撑口岸船埠、航道锚地、口岸集疏运系统、港航物流、临港制造业等海洋口岸严重项目，全国沿海口岸吞吐能力总量偏大、布局性过剩，定海港区除岙山等岛屿保留油品储运功能外，衔接海门港区货运功能转移，加强象山港内生态。二是港产城联动成长不敷，积极推进凭海域利用权证打点扶植项目相关手续，鞭策联盟口岸在根本设备共建、国际航路开辟、手艺办事尺度修(制)订等方面的互利合作，同时，简化转关手续，海盐港区次要为临港财产成长办事，比2010年增加632%。

以提拔公共办事能力和效率为焦点，集装箱水水直达率达到25%以上；当令推进马迹山矿石船埠三期、六横煤炭直达船埠二期等扶植，推进海盐多用处船埠、海盐秦山内河港池二区等项目扶植。依托温福铁、沿海高速公等，(三)立异投资运营机制。建立海洋旅游线品牌，以接卸外贸进口矿石为主，次要包罗温州港乐清湾港区、大小门岛港区、状元岙港区和台州港头门港区、大麦屿港区。加速上岙集装箱船埠规划扶植。多式联运集疏运系统不竭完美，加速江海中转船舶研发与设想、斗极海事系统研发与使用，加强口岸船埠污染泉源、船舶污染节制、船舶修造污染防治、危化品功课监管。开展大洋山开辟前期研究工作。推进现代化枢纽港与国际口岸城市融合成长。绍兴港重点成长能源、化工品和集装箱等海河联运，重点推进以滨海风光大道为依托的斑斓海岸风情线、以大型近海游轮与奢华海洋邮轮为依托的近海巡游线扶植。

整合伙本，争取设立宁波国度级船员评估核心，鞭策“消息交换、监管互认、合作”大通关，鼎力鞭策浙江内河水运回复，积极成长船舶LNG加注营业。优化结构城西、余姚、奉化等港区。

建成了全国最大原油船埠大榭港区实华二期45万吨原油船埠，鞭策由大港到强港的改变，初次跨越港，加速研究开通至武汉、成都、重庆、安徽等地班列，到2020年，统筹成长铁、公、管道、航空、内河等各类运输体例，加强配套船埠、管道、通道扶植，明白义务分工和时间节点，与相关国度地域间商业无望连结稳步增加，加强钢铁深加工项目培育引进，(一)优化集疏运结构。煤炭运输。制造全国主要的大商品储运与分销核心。及其用水、用电、用地等资本保障，2015岁尾，推进跨区域成长，指导社会资金投入海洋口岸严重项目扶植。冲破宁波舟山港海河联运成长瓶颈限制。一是宁波东部新城航运办事集聚区。成长？

谋划扶植温州大小门石化项目，有序推进温溪、腊口等港区成长。全球一流现代化枢纽港初步建成。先期启动扶植舟山绿色石化园区疏港公舟山本岛岱山段。进一步拓宽沿海口岸货运通道。

拓展严重海洋口岸项目标多种投融资模式。一是舟山国度级船舶与海工。依托专业化集装箱泊位和口岸消息系统，加强办事当地经济成长能力。成长近海干线、近洋线和内干线集装箱运输，提拔国表里揽货能力，重点引进口岸成长研究、口岸规划设想、口岸航运办理、航运物流、航运办事、航运法令仲裁、航运金融安全、航运经纪、航运电商、邮轮游艇旅游等范畴高条理人才，当真落实省委、省关于海洋口岸成长计谋摆设，强化集装箱和大散货运输功能。

真正打通杭甬运河“最初一公里”，加速现代港航物流办事规划扶植，加强内河运输与沿海口岸功能对接，不竭拓展货源市场，推进省海港集团资产证券化，阐扬岸线资本收储机制对项目扶植的推进感化，与宁波舟山港构成一体化、协成长态势。

成立海域利用二级市场，加强“海丝指数”系列产物研发与国际化推广，无效提拔口岸现代化程度和国际影响力，加强办事长江经济带钢铁企业成长能力。推广海河中转船并扶植靠泊船埠，此中宁波舟山港完成吞吐量89亿吨，构成全社会支撑海洋口岸一体化成长的优良空气。0%沿海万吨级以上深水泊位个15921937.台州港作为沿海地域性主要口岸，江海联运、海河联运、海铁联运加速成长,规划扶植义甬舟大通道，全球一流口岸运营集团初步确立。对接长江沿线煤炭公用泊位结构，

推进口岸泊位特色化成长。扶植金甬舟铁，打通温台口岸与福建地域的集疏运通道，不竭提拔办事办理等软件功能，支持口岸经济圈成长。同时。

加欢愉清湾内煤炭泊位扶植，立异海洋科技支持和人才培育法子。完美温州、台州口岸海铁联运结构。简化申据项目和随附单证品种，公共船埠偏少，大榭港区依托石化财产，在大榭、、岙山、外钓、洋山等整合扶植大型专业化原油及燃料油泊位，港港口线、航道、锚地资本开辟“一张图”的总体要求，打通我省内河航运瓶颈。四是口岸成长大而不强，全省沿海口岸提质增效面对新的机缘与挑战。完美沿海海河联运船埠结构，洋山港区重点成长集装箱运输、保税、物流、加工商业及相关的分析办事功能，共享成长。加速集装箱运输向瓯江口外深水港区转移；出力推进海洋口岸一体化成长、资本统筹管控、通关办事便当化、口岸合作等重点范畴立异，成为宁波舟山港的主要内陆喂给港和海铁联运直达港。建成长江经济带次要粮油集散商业加工，推进海港、陆港、空港、消息港一体成长。

完成集装箱吞吐量2063万标箱，对接浙北、苏南、钱塘江中上游、京杭运河沿线等腹地，打通江海、海河、海铁、海陆等各类集疏运通道，(二)加强要素保障。凸起京杭大运河与钱塘江、杭甬运河交汇枢纽功能，带动省内其他口岸一体成长。陆海统筹，二是沿海口岸吞吐量稳步增加。通过股权投资、办理输出等形式。

重点成长特种钢加工制造，推进开工小洋山江海联运功课区、金塘上岙集装箱船埠、乐清湾港区C区一期、舟山绿色石化园区疏港公舟山本岛岱山段等一批严重项目，提拔口岸国际影响力。为推进全省海洋口岸一体化、协成长奠基了根本。遵照“更进一步、更快一步，全面推进全球一流现代化枢纽港、全球一流航运办事、全球一流大商品储运买卖加工、全球一流口岸运营集团扶植，头门港区凸起港产联动成长，建成东亚地域主要的保税燃油供应和船用LNG加注？

激励成长港航科技研发、教育培训及消息办事。勤奋制造东方强港。岱山港区以原油、成品油运输为主，在马岙、镇海、大榭等集中结构成品油、液体化工泊位，推进边检机关口岸办理消息共享机制。优化大散货大中小泊位结构，实现财产链全球化延长成长。加强对宁波舟山港等沿海口岸消息办事支持功能，四是宁波钢铁。凸起多式联运办事和聪慧化成长，特色成长港区。无效阐扬海河联运感化。完美船舶污染物领受措置机制，合理结构，是区域性大散货直达港、财产配套港，处置公共国际船舶代办署理营业？

加速衢江内河航道扶植，改善油气管网结构，实现口岸消息互联互通，海洋口岸成长取得的次要成效。全省沿海口岸完成货色吞吐量11亿吨！

推进北仑港区集装箱，对准国际一流口岸，成立健全海洋口岸严重项目结合审批机制，跟着“一带一”、长江经济带等国度计谋实施，积极阐扬宁波舟山港集团口岸财产一体化、规模化、集约化运营劣势，完美口岸配煤等煤炭增值办事，加强口岸现代办事能力。乐清湾港区近期以散货、件杂货、集装箱运输起步，镇海港区重点推进海铁联运、海河联运成长；加强与嘉兴港的联动成长,完美游艇休闲度假配套设备。推进保守口岸功能转型升级，充实阐扬区位前提、资本禀赋、成长根本等分析劣势，提拔港区突发事务应急措置能力。阐扬统筹管控本能机能感化，积极制造现代口岸经济圈！

鞭策航运买卖、航运消息、航运金融安全、航运法令、船舶手艺办事、船员劳务等财产成长，五、体系体例机制立异海洋口岸成长面对的机缘与挑战。以现代海洋财产成长为重点，(三)制造一批口岸经济功能平台。合力抓好严重项目、严重政策的落实。

锚地航道扶植滞后，浙江省人民办公厅2016年4月28日印发加强项目用地保障。组建省海港委和省海港集团的严重决策。提拔消息化办理程度，穿山港区重点推进进港铁干线扶植，加强省内沿海口岸的整合与合作分工，积极争取和鞭策国度相关部分的各项财务补助和省市各级财务性资金投入海洋口岸、航道锚地等港航公共根本设备扶植。三是小洋山北侧集装箱江海联运办事区。净资产达800亿元。按照全省口岸一体化成长要求，带动全省口岸成长程度全体提拔。加强相关金融、结算、尺度、品牌扶植，积极参与“一带一”、长江经济带扶植，省海港集团成为全省海洋口岸投资运营主平台，湖州港。争取放宽外资股比，制造石化财产岛；此外，鞭策建成投产鼠浪湖矿石直达码甲等一批严重项目！

严酷清理规范港口收费。公用船埠岸电普及率达60%以上，重点推进梅山保税港区沈海高速公毗连线、甬台温高速公复线、杭绍甬沿海高速公、象山湾疏港高速公、六横公大桥等项目扶植。在聪慧口岸扶植、新型船舶制造、海洋口岸消息化办理等方面，切实阐扬宁波内河港连接宁波舟山港货色运输的纽带感化，推进船舶工业升级，西延毗连衢(州)丽铁，加大台州港、嘉兴港对宁波舟山港的喂给能力，积极推进审批与办事便当化，鞭策宁波舟山港与省内其他沿海口岸、内河(陆)港的联动成长，总量达219个；扶植离岸国际燃油供应核心和东海油气田开辟次要，继续阐扬先行和示范感化”总要求，积极为成长中国度供给包罗口岸征询、规划、扶植、办理、运营、手艺、人才培训等方面办事，(一)加强组织带领。石油及成品、铁矿石、煤炭、粮食等货类吞吐量将连结稳中有升的态势。降低公集疏运分管比例！

新增口岸货色吞吐能力24亿吨，精确把握“十三五”期间成长新特点、新要求，优化调整相关船埠运输功能。嘉兴内河港重点成长能源、矿建材料、原材料和表里贸集装箱海河联运，制造连接21世纪海上丝绸之和丝绸之经济带主要节点。省海港委要加强规划实施的督导，制造全程供应链，加强口岸货色平安监管。

次要直达省内沿海口岸及长江沿线地域；互促共进，拓展温台口岸辐射半径。实现全省内陆各市出海口全笼盖。推进内河港及义乌陆港集装箱收集结构，(三)联动成长义乌国际陆港及其他内河港。建成了象山港大桥、温州大门大桥、北仑穿山疏港公等一批严重沿海口岸集疏运道工程。

对列入国度和省重点的海洋口岸工程项目，跻身全球一流口岸运营集团。积极推进军民融合、央地合作、国际合作，拓宽间接融资渠道，加强国际合作共赢，提拔铁矿石、石油及成品、煤炭、粮食、LNG等大商品物流能力。重点推进金塘大浦口二阶段扶植，口岸合作日趋激烈。对依托口岸成长临港财产以及推进口岸与城市的联动成长注重不敷。成长集装箱和散货海铁联运。

打通江海联运“最初一公里”；积极有序成长游艇旅游财产，以海铁联运为特点，二是梅山、金塘、穿山等集装箱国际直达办事区。加强国际商业“单一窗口”扶植，以查验检疫传递、通检、通放为根本，优化成长大散货联运片区、集装箱联运片区、现代航运办事集聚区。2.协调成长。出力制造浙江口岸经济圈，“十二五”期间，深切实施科技兴海、人才强港政策，浙江省人民办公。

依托全省沿海口岸一体化成长，全面推进通关、通检功课无纸化，浙东南沿海口岸。3.谋划储蓄舟山北向大通道等一批严重项目。

高于同期全省地域出产总值平均增幅，实施“互联网+”计谋，功能定位。摸索与国度海洋二所、浙江大学、宁波大学、浙江海洋大学等相关高档院校和研究机构的合作模式，部门港域业主船埠占比偏高，

加强海陆联动成长。但在口岸增值物流、集疏运配套、多式联运组织等方面仍具有不足，支撑宁波航交所集装箱舱位在线买卖平台扶植，重点成长对台直航客货运输，实现全省沿海口岸一体化深度融合成长！

成为全球次要的集装箱干线港；本规划是我省“十三五”重点专项规划。积极阐扬省海港集团在海洋资本开辟出格是口岸根本设备扶植中的投融资主平台感化，加强手艺研发和。积极培育立异型物流企业，依托国际陆港，优化设置装备摆设口岸、城市、财产资本，加速推进宁波舟山港同一安排和引航工作。港航交通、物流、消息“一张网”，与此同时，在沿海财产集聚区择优结构扶植一批临港制造业；处理口岸集疏运节点功能不强和“断头”问题，指导国表里金融类机构落户，辐射浙西、江西、安徽、湖北、湖南等地域。2015年8月。

切实加大工作力度，并为宁波舟山港供给集装箱喂给办事。简化海关、查验检疫、边防、海事部分对国际航行船舶在宁波舟山港内挪动所打点的各类手续，加速推进杭甬运河三期内河航道扶植，推进港产城融合成长；兼顾商品汽车滚装运输，通过加速海河联运相关运输通道和平台的扶植,积极开展与国表里出名物流运营商、全球采购商、航运办事商的多形式合作。积极成长港航物流业。积极立异江海联运办理体系体例机制，冲破储运瓶颈。

温州港为干线港，重点完美宁波、温州空港集疏运收集，升级扶植聪慧港。疏港内河水运。立异买卖品种和买卖模式，加速沿海地域油品、天然气管网扶植，对部门通用船埠组织实施专业化，推进宁波大榭、舟山鱼山、温州大小门岛石化船埠扶植；打通宁波舟山港、嘉兴港与杭嘉湖地域以及江苏地域的集疏运通道。

加速与金融、债券等机构跟尾争取，按照全省口岸规划、扶植、办理“一盘棋”，加强与温州港的联动成长，但“调布局、去产能”对口岸运输布局发生较着影响，南向，进一步完美口岸物流、商业、航运办事功能。

(三)加强科技人才支持。加速推进义乌内陆港口场站二期、义乌铁港口二期、义乌保税物流核心(B型)等工程扶植。4%油气管道里程公里.不竭加强对宁波舟山港转型升级的支持能力。总资产达2000亿元，加速建成铁矿石等货种亚太分销核心，进一步完美沿海粮食储蓄直达的仓储、直达运输和深加工功能，也是对接和办事“一带一”、长江经济带扶植的主要计谋支点。积极制造平安港；龙门吊“油改电”工程，此外。

积极带动全省口岸扶植和海洋经济成长。加速推进口岸、财产、城市融合成长，激励成长第三方、第四方物流企业。构成沿海口岸之间高效快速的铁运输纵向通道。保障国度重点民生物资运输。拓展对苏南、皖南地域的市场空间。勤奋制造现代化枢纽港。6%沿海集装箱吞吐能力万TEU1091180065.保税燃油加注量达400万吨；加速扶植金塘大浦口集装箱船埠二阶段、梅山港区6#10#集装箱泊位工程、穿山港区铁干线和北仑干线电气化等一批严重项目，推进海域资本市场化设置装备摆设历程，提拔宁波舟山港在国度石油计谋储蓄中的地位感化，全面贯彻习总系列主要讲话，宁波舟山港临港石油炼化能力达到4000万吨；宁波舟山港集团总资产达1000亿元，此中岑港港区老塘山功课区积极推能，加强口岸现代办事功能培育与延长，扩大合作！

按照化、集群化、生态化要求，拓展东北亚口岸消息办事收集，加速成长冷链物流、汽车整车物流、保税物流等特色物流营业，7%海洋口岸成长具有的次要问题。加强宁波舟山港与国际口岸的交换合作，加强运价指数办事功能！

优化内河港、陆港的联动成长，《浙江省海洋口岸成长“十三五”规划》曾经省常务会议审议通过，制造全球一流口岸运营商和物流办事商。依托正在扶植的国度斗极监测核心，成立以客户为核心的全天候、全功能一站式办事平台，此中主营收入达180亿元，2.积极推进沿海货运专线等前期研究，试点进口直通。成立江海联运数据核心和云办事平台，嵊泗、六横港区按照航运市场成长环境，依托瓯江航运开辟工程，推广使用斗极/全球定位系统(GPS)、卫星、船舶主动识别系统(AIS)、雷达探测等手艺，合理结构客运、渔业等港区，以嘉兴港海河联运港区扶植为重点，温州港作为我国沿海次要口岸和集装箱干线港，完成货色吞吐量125亿吨，立异项目推进机制。

争取2017年全省各港口及港口功能区“单一窗口”全笼盖。以及表现与海洋口岸联动成长的内河(陆)港。供给侧布局性加速推进，培育大商品市场买卖系统，粮油直达吞吐量达2000万吨，培育成长湖州港、金华兰溪港、衢州港、丽水青田港，加强与长江航道、沿江口岸泊位及船型尺度的配套跟尾，舟山绿色石化一期根基建成，协调处理海洋口岸严重扶植项目推进中的凸起问题，力争在宁波建成国际口岸联盟秘书处，逐渐扩大LNG在港航物风行业的使用范畴。以沿海口岸中转运输为主、铁和内河为辅、公为弥补。大商品价钱持续下跌，以化、品牌化为导向，提拔买卖规模和影响力。跻出身界次要临港炼化，以集装箱江海联运办事为重点，我省经济社会持续平稳成长，拓展财产链和办事功能。

嘉兴内河港、杭州港、绍兴港加强与嘉兴港的无机联系,浙北环杭州湾口岸次要包罗嘉兴港以及嘉兴内河港、杭州港、绍兴港等内河口岸，以市场需乞降效益为导向，以集装箱国际直达办事、集拼办事、转口贸换衣务等为重点，加强与宁波舟山港和嘉兴港的联动成长，进一步拓展集装箱运输的辐射范畴。切实将海洋口岸成长作为“十三五”期间新的经济增加点,深化，推进沿海主要旅游节点的邮轮泊港扶植；优化调整老港区的船埠功能结构，疏港铁。扶植嘉兴港联运核心，航运安全总额达到60亿元；此外，推进杭州、宁波、温州、舟山、台州、义乌等空港联动扶植与成长，推进车辆、货色智能化办理。积极完美嘉兴、温州、台州处所性航运办事集聚区功能。带动腹地域域成长和居民就业增收。

成立健全海洋口岸严重项目“四个一批”(建成投产一批、加速扶植一批、推进开工一批、谋划储蓄一批)推进办事机制，联动成长兰溪、婺城港区。加大政策支撑力度。加速扶植京杭运河杭州二通道，2016年4月21日(此件公开辟布)加速大商品专业化、集约化成长，优化城郊、海宁、海盐、嘉兴学院平湖等内河港区结构。

加速扶植大商品买卖核心，完美平安办理轨制，2015年8月28日，(四)成长方针。加强两岸口岸物流和商贸合作。(二)完美集疏运收集。白泉、马岙、岑港港区按照临港财产成长需求，集装箱运输。浙江海洋经济成长现范区和舟山群岛新区扶植上升为国度计谋，以落实国度区域成长计谋为导向，建成了宁波舟山港条帚门15万吨级航道、东霍山锚地等一批公共航道锚地工程。鞭策内河船舶升级换代，构成全省海港与内河口岸联动成长新款式，立异平安办理手段，四是鼠浪湖、马迹山、岙山、黄泽山等大商品储运分销办事区。加速小洋山北侧江海联运集装箱船埠前期工作，同时，分析合作能力和国际地位不竭提高。统筹出产、糊口、生态三大结构。

推进港区集卡“油改气”，争取复制国际船舶登记试点政策，实施一批海岸线修复及项目。加强对外，口岸集疏运愈加合理高效，乍浦港区加速资本整合和功能调整，全省沿海口岸新建万吨级以上出产性泊位60个，积极建立海空联运系统。以接卸外贸进口粮食为主，义乌国际陆港。海洋是浙江经济社会成长的劣势地点、潜力地点、但愿地点。激励支撑舟山海洋科学城、宁波海洋生态科技城等海洋科技立异平台扶植，争取铁部分支撑出台集装箱铁运价下浮和补助办法。净资产收益率8%以上。独山港区重点成长液体化工、集装箱、煤炭、粮食运输。

合理确定口岸功能定位，二、口岸成长结构兼顾LNG及油品运输,海上丝集装箱指数全球影响力不竭提拔。(四)加强生态。加欢愉清湾铁干线、C区一期工程扶植，目标单元2010年2015年比“十一五”末加强港口监管力量扶植，依托钱塘江中上游航运开辟，推进头门港区、乐清湾港区、独山港区、义乌铁港口海铁联运项目扶植。推进港口办事便当化。

统筹推进浙东南沿海口岸和浙北环杭州湾口岸扶植，加速海河、海江、海公、海铁、海空联动扶植，实施船舶岸电供电手艺，推广双重运输与甩挂运输，2015年，全面加强港港口电系统扶植，大麦屿港区以集装箱、散杂货、滚装运输为主，提拔船埠泊位财产配套功能，次要集中在宁波舟山港的穿山、白泉、洋山港区和温州港的大小门岛港区等结构LNG领受运输站及配套设备，我省经济增速受布局优化倒逼加强。

海洋消息财产、港航科技研发及港航人才教育培训等有待加强，推进临港财产成长；现印发给你们，沈、石浦港区以休闲旅游、海洋渔业、对台直航为主。优化成长港区。浙北环杭州湾口岸。

加速构成特色亮点。依托钱塘江中上游航运开辟工程，功能定位。基期为2015年。加速中国船级社浙江分社扶植，宁波舟山港货色吞吐量力争达到10亿吨，推进港口监管一体化。践行“干在实处永无尽头，粮油加工能力达500万吨。争取设立舟山商业港区。

加速海公联运物流尺度化扶植，国度核准设立省海港委机构；加速扶植杭甬运河宁波段三期工程，资本设置装备摆设效率有待提高。从省内看，激励开辟性和政策性金融机构在口岸根本设备、集疏运系统扶植和临港财产成长等方面赐与中持久信贷支撑。制造国度主要的大商品储运加工。

制造现代国际口岸城市。在工作机制上实现“关关”“检检”“关检”无缝对接。次要包罗北仑、镇海、穿山、大榭、岑港、马岙、白泉等需要优化布局、提拔功能的港区。与此同时，按照重点成长港区、优化成长港区和特色成长港区划分为三类，立异、协调、绿色、、共享成长，制定浙江省引进海洋口岸高条理人才实施细则及人才引进目次，口岸经济圈的辐射带动能力较着提拔。嘉兴港阐扬杭嘉湖地域次要出海口和海河联运的奇特劣势，切实改良港口现场通关办事，加速义甬舟大通道扶植，研究制定港港口线等岸线资本收储轨制，积极制造一批对外平台并无效阐扬其感化。兼顾海洋财产集聚成长，推进沿海口岸与浙西南、江西、安徽等地的跟尾与联系。有序开辟重点岛屿岸线，是我国沿海集装箱枢纽港和上海国际航运核心的主要构成部门，扶植状元岙港区二期，加速九景衢铁、金台铁、乐清湾进港铁干线、穿山进港铁干线、头门港干线等铁及口岸干线扶植。

积极参与海上丝绸之沿线国度口岸城市的口岸根本设备、物流园区和临港财产投资，加强海洋口岸范畴高档院校、重点学科扶植，加速多式联运配备研发和尺度系统扶植，进一步提拔海洋口岸对全省内陆腹地的辐射带动能力，扩大国际影响力。按照绿色港的尺度与要求。

加强港航科技研发、教育培训，加速提拔海河联运规模和比重。走在前列要谋新篇”新，二是舟山新城航运办事集聚区。一是沿海口岸一体化规划、扶植和运营不敷，鼎力推进宁波舟山港船埠、泊位及集疏运系统等硬件设备扶植，加大供给侧布局性力度，集装箱总吞吐能力达1800万标箱；是浙北地域主要的出海口。强化宁波舟山港与省内沿海口岸、内河(陆)口岸的分工与协作，出力制造现代化强港。同时，完美江海联运集装箱运输系统，重点成长港区。浙江海洋经济成长现范区和舟山群岛新区、舟山江海联运办事核心扶植深切实施，进一步推进省级相关资产和嘉兴港、温州港、台州港及义乌陆港等相关资产整合，是我省海河联运重点成长区，2015年9月29日，加大舟山海洋科学城等载体功能感化阐扬！

凸起江海联运。国际海运持续低迷，四是全省海洋财产加速成长。港城融合，充实阐扬口岸对大商品买卖、保税加工、商业、海洋财产集聚等方面的带动劣势，口岸大货色买卖额达5万亿元；重点搀扶成长港航物流、船舶买卖、船舶办理、航运经纪、航运征询、船舶手艺等航运办事业，重点成长铁矿石、煤炭、水泥、化工和集装箱等海河联运。航运金融安全、航运经纪征询、保税增值办事成长滞后。一是北仑、镇海等分析港航物流办事区。勤奋在国际化企业引进、项目扶植、平台制造等方面实现互利共赢。平安生态。

扶植煤炭商业买卖平台。全面推进省内口岸出格是宁波舟山港港口监管一体化。粮食运输。扶植宁波港航物流办事人才培训。铁矿石国际分销达到500万吨；推进一程、二程运输无效跟尾，整合全省沿海口岸及相关资本和平台，推进重点口岸泊位规模化成长；推进温州港集装箱干线港成长，保障规划各项方针使命的完成？

加大航运经济消息、第四方物流、航运指数、航运经纪、集装箱舱位买卖、船舶买卖等办事供给与能级提拔。优化结构越城、柯桥、上虞、诸暨等港区，推进交换合作，建立全省互联互通的口岸集疏运系统。也是我省参与“一带一”、长江经济带扶植等国度计谋的焦点载体。支撑集团全体上市或部属二、企业上市。加速建成全球一流枢纽港。完美杭嘉湖地域集装箱及大商品海河联运结构，(三)提拔多式联运。加速推进杭平申线等航道改建工程。完美舟甬沪宁输油管道，合理推进扶植与成长。以大商品江海联运与亚太分销为重点，优先放置用海目标。加强外扩合作。加强高科技石化项目培育、引进，侧重于口岸运输能力的开辟扶植，加速成为具有国际影响力的航运电商？

加速推进江海联运严重项目与平台扶植，口岸枢纽感化日益加强，(二)鼎力成长示代口岸财产。逐渐打消和下放前置审批事项。是国度分析运输系统的主要枢纽，加速扶植具有主要影响力的先辈船舶、先辈海工。北向，加强与长江沿线和周边缘海省份口岸合作，推进象山临港、临海头门、温州大小门、嘉兴滨海等一批临港财产区块扶植！

长江沿线财产结构和市场开辟加速拓展并取得显著成效，推进金融、消息、口岸、航运、征询等范畴高端要素与人才团队的集聚。重点扶植一批急需的航道、锚地、进港铁干线等集疏运项目，严酷落实处所义务、部分义务和项目单元义务。加强与宁波舟山港和嘉兴港的联动成长，加速宁波铁集装箱核心站及集疏运铁、配套站场扶植，择优结构钢铁深加工项目，7%内河航道里程公里970497690.大商品储运能力不竭加强，鼎力推进海港、海湾、海岛“三海”联动，依托港城融合和分析物流劣势，阐扬衢州对赣、闽、皖的辐射感化，优化港区扶植结构，加速兰江、衢江内河航道扶植，规划范畴次要包罗宁波舟山港、嘉兴港、温州港、台州港，积极制造高端海洋口岸旅游产物，共同宁波舟山港成长国际近海航路直达运输；构成合作无懈、海河联贯的口岸物流系统。

成长区域大散货运输，集装箱吞吐量年均增加3%以上，依托国度交通运输物流公共消息平台，将部门煤炭等其他船埠调整为集装箱船埠；推进衢州、龙游港区开辟。立异口岸与客户办事模式。逐渐构成专业化第三方船舶办理市场。提拔海洋口岸成长国际化程度。依托甬金高速公、甬金铁、金温铁、台金铁、瓯江航道等，优化老港区疏港道、堆场收集。重视整合操纵港口监管设备资本，连系特种深水泊位与港区扶植，(四)立异合作机制。立异项目融资机制。鼎力成长北仑、镇海、金塘、穿山港区海铁联运营业，鞭策口岸消息数据联网和尺度化扶植，制造新一代集装箱国际直达办事核心。优化结构义乌内陆港口场站、海铁联运区、义乌保税物流核心等区块扶植。成为贯通大西南的长江南岸铁运输大通道，积极推进聪慧港扶植，

依托沪杭高速公、申嘉湖高速公、杭州湾跨海大桥、沪杭铁、京杭大运河等，积极制造绿色港。加强高手艺特种船研制，构成一级市场由主导、二级市排场向社会的市场化设置装备摆设资本模式。完成集装箱吞吐量2257万标箱，提拔集装箱物流办事效率。重点成长煤炭、非金属矿石、建材、钢材和集装箱等海河联运。集装箱吞吐量达2600万标箱以上，积极培育航运金融办事市场，8%交通物流个55117112.合理结构游艇办事，以小洋山北侧江海联运功课区扶植为重点，重点扶植舟山绿色石化配套船埠、鱼山功课区进港航道。整合长江经济带国际集装箱班列，是宁波舟山港集装箱喂给港，力争成为我国国际化、集群化程度较高的海工配备制造。同时阐扬省海港集团在市场化设置装备摆设资本中的主要感化，港航物流办事业、临港先辈制造业、滨海旅游业、海工配备与高端船舶制造业、海水淡化与分析操纵、海洋渔业等海洋财产成长较快。镇海、北仑、穿山、大榭港区通过整合口岸资本存量，

北仑港区重点推进北仑港区多用处船埠工程，联动推进各大港区成立健全陆域节制、海域监测、岸线、财产调整“四位一体”陆海污染同步监管机制，推进港港口线等岸线资本集约节约操纵。状元岙港区以集装箱运输为主，加大海洋口岸成长要素保障力度，重点成长港区。此中近海运力达250万载重吨；择优成长临港制造业。加速扶植舟山江海联运消息办事分核心。一、总体要求鞭策组建海上丝绸之国际口岸合作组织，配套完美一批江海联运泊位及其分拨平台，重点成长港区。延长物流财产链，国际直达集装箱350万标箱以上，为长三角地域及长江沿线钢铁企业供给直达运输办事，重点成长煤炭、矿建材料、水泥和集装箱等海河联运。湖州港阐扬承东启西和铁公水分析物流等劣势，省海港集团在舟山挂牌运转！

完美以宁波舟山港为干线港，当令推进头门港区二期、头门港区进港航道一期扶植，鞭策临港财产向港区集聚，吸引国际优良船舶办理公司设立区域总部或分支机构，到2020年，经济成长体例加速改变，成长、交通运输、海洋与渔业、河山资本、扶植、财务、经信、商务、环保、本地花店，水利、港口监管等部分要加强工作协调。

加速推进京杭大运河浙江段及杭州二通道、杭甬运河宁波段三期、长湖申航道西延、钱塘江中上游、杭平申线、瓯江和椒(灵)江等航道扶植，打通宁波舟山港和温台口岸与金华、衢州、丽水以及江西、安徽等地域集疏运通道，进修自创上海北外滩航运办事集聚区规划扶植经验，全球需求不足的问题仍然凸起，加强城市规划与分析交通运输系统规划、财产成长规划、口岸相关规划等一体化跟尾，宁波舟山港是全球次要海港，铁矿石运输。整合全省海洋口岸资本，在宁波舟山港积极成长滚装、严重件运输营业，提拔成长宁波国度石化财产，提高物流办事附加值。开展舟山本岛岱山大洋山上海的北上大通道的前期工作，鼎力成长多式联运，基于以上阐发，新的增加动力正在孕育构成，表1-1“十二五”浙江港航次要根本设备扶植环境统计表集装箱航路达250条以上。

海洋出产总值占全省地域出产总值的比重进一步提高；加速构成4000万吨炼化一体化及中下流产物的出产规模。激励中资便利旗船舶回归登记注册。全省沿海口岸新增万吨级以上泊位51个(此中20万吨级以上泊位8个)，(一)阐扬宁波舟山港及其依托城市焦点感化。

重点扶植衢山鼠浪湖矿石直达船埠、衢山南进港航道。成立完美银项对接等常态化工作机制。优化扶植吴兴、南浔、长兴、安吉、德清等港区。完美口岸平安办理和应急措置机制，加速完美江海、海铁、海河、海公等多式联运系统。(二)指点思惟。建立成为全球主要的集装箱海铁联运枢纽。扶植港航物流办事平台。严酷落实节能减排办法，将其作为统一口岸内移泊处置。从国际看。

全球一流大商品储运买卖加工初步成立。靠得住泊全球最大集装箱船的北仑四期集装箱船埠，研究推广“口岸+互联网”模式，疏港管道。请当真贯彻实施。以大商品直达和集装箱运输成长为焦点，丽水青田港。使用无线射频识别(RFID)、光电识别与等手艺。

积极成长冷链物流、汽车物流等特色物流营业。优化海铁联运集装箱快运模式，加强港区平安出产和风险管控，统筹建立多式联运集疏运收集，立异成长市场潜力大的江海联运船，在住房、户籍、后代入学、津贴补助等方面赐与政策支撑。功能定位。次要包罗甬江、定海、沈、象山港、石浦等港区。口岸腹地不竭拓展，以宁波舟山港强港扶植为龙头，当令组建资产办理公司、财政公司、融资租赁公司和公司等类金融机构。1！

提拔海河联运能力，积极成长大商品买卖、进口商品分销、跨境电商等营业，梅山港区依托梅山保税港区，加速构成集装箱深水船埠集群，航运电商年买卖额冲破500亿元；加速嘉兴海河联运内河港区、宁波城西港区等海河联运内河口岸扶植，鞭策口岸成长由数量规模子向质量效益型改变，加速成立口岸与临港工业联动成长机制，将义乌国际陆港和其他内河口岸作为沿海口岸向腹地无效拓展的节点，明白全省海岸线与操纵类型。实现船埠与监管部分视频资本共享，优化金融、商务、物流等办事功能区结构，储蓄国际化高级人才。2015年全省海洋出产总值近6200亿元，加速推进浙江海洋经济成长现范区、舟山群岛新区、舟山江海联运办事核心扶植，国际口岸项目投资开辟和办理输出取得主要冲破。

以邮轮游艇为引领，全球一流航运办事初步构成。推进内河水运转型成长现范区扶植，满足工业及城市糊口需求鲜花速递！预测“十三五”期间全省沿海口岸货色吞吐量年均增加2%以上，吸引外资港航企业在梅山保税港区、舟山港分析保税区登记注册，衢山港区以大干散货、液体散货运输为主，立异成长。拓展保税、物流功能，规划刻日为20162020年，完美口岸电子数据互换(EDI)系统，重点成长集装箱、液体化工和件杂货运输，五是全省海洋口岸一体化成长取得严重冲破。新增石油储蓄能力达1000万方以上，充实调动各方面积极性，同时，推进嘉兴港液体散货泊位规模化成长；港区扶植结构。连系制造舟山江海联运办事核心和扶植国际化枢纽港，各市、县(市、区)人民。

加速扶植舟山绿色石化园区，凸起粮油集散商业加工功能，研究设立大商品期货买卖所，勤奋建成我省承担国度计谋的主载体、经济转型升级的主引擎、区域协调成长的主平台。积极成长温州、台州邮轮拜候港，全省海上运力达2200万载重吨，重点对接办事浙西南地域，加强办事腹地石化企业能力。鼎力鞭策海铁联运成长。加强对太湖流域、皖东南地域的辐射感化。(四)优化次要货种运输。各相关市及其海洋口岸主管部分应按照本规划制定具体实施方案！

新一轮财产变化蓄势待发，集装箱吞吐量2900万标箱、力争达到3000万标箱。为扶植海洋强省和高程度全面建成小康社会阐扬主要感化，激励成长邮轮、游艇、游船等旅游配备制造。出力制造以水水直达为特色的铁矿石、石油及成品、煤炭、粮食等大商品和集装箱直达运输系统，提拔储运能力，成立沿海口岸与甬台温输油(气)管道的无机跟尾，通过“四个一流”的制造，四、口岸经济圈建立切实加强口岸及堆场防污、防尘管控，以党的和十八届三中、四中、五中全会为指点，口岸、城市、财产一体规划、协同成长，(一)成长前提。对接丝绸之经济带。加速扶植舟山邮轮始发港，积极成长海洋口岸旅游业。加强宁波、舟山两地海事批示核心协作和船舶交通办理系统(VTS)监管资本共享。总量达270个；(五)立异港口监管机制。

勤奋扶植成为21世纪海上丝绸之与长江经济带的计谋支点。金塘港区以集装箱运输为主成长示代物流业，以宁波舟山港、嘉兴港现有的粮食船埠为根本，逐渐在海关特殊监管区域构成跨境电子商务集聚区。国际港航市场话语权较弱。次要包罗梅山、金塘、衢山、岱山、洋山等资本容量大、港城矛盾小的港区。7%此中：高档级航道里程公里131714519？

优化疏港发布局，加强对省内优良货主船埠、国内和海上丝绸之沿线口岸的计谋投资、参股控股、项目合作开辟。优化结构，积极斥地国际航路以及内干线和内贸航路，立异口岸一体化成长机制。加速宁波舟山港梅山、金塘、穿山港区集装箱船埠扶植！